Подвесной мостовой кран LX

Однобалочный подвесной мостовой кран LX специально предназначен для подъема легких грузов, не более 10 тонн. Потолочные рельсы имеют больший эффективный пролет и меньший собственный вес по сравнению с традиционными мостовыми кранами. С электрической талью CD1 или MD1 подвесной кран LX демонстрирует невероятную долговечность. Электрическая таль состоит из двигателя, редуктора, барабана и каната. Устройство подвески - это ключевой компонент, соединяющий главную балку с заводом или кронштейном, обычно состоящий из стрелы, соединительной пластины и болта. Некоторые подвесные устройства являются регулируемыми, что позволяет изменять высоту главной балки в зависимости от условий установки.

Чтобы обеспечить долгосрочные преимущества, главная балка подвесного мостового крана состоит из двутавровой и коробчатой балок. Как правило, она соединяется с заводом или кронштейном с помощью подвесных устройств. Это делает его подходящим для мест с ограниченным пространством, таких как мастерские, склады и т.д. Однобалочная конструкция делает оборудование в целом более легким и удобным в установке и обслуживании. Такая структура делает его идеальным решением для мастерских с низким клиренсом и легкой эксплуатацией.