Мостовые краны
Мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн широко используется в современной промышленности для операций по перемещению легких материалов, особенно подходит для заводов, складов, мастерских и других мест. В данном обзоре подробно описаны типы продукции, характеристики, конструкция и рекомендации по выбору мостового крана грузоподъемностью 5 тонн, чтобы помочь вам подобрать наиболее подходящее решение для подъема грузов в соответствии с конкретными условиями работы. Компания Weihua Crane предлагает комплексные решения по мостовым кранам, разработанные с учетом конкретных условий эксплуатации.
Мостовые краны грузоподъемностью 5 тонн можно разделить на несколько типов в зависимости от конструктивной формы и сценария использования. Пожалуйста, выберите наиболее подходящее подъемное оборудование для ваших условий работы, руководствуясь следующими характеристиками типа.
5-тонный мостовой кран общего назначения с одной балкой
Компактная конструкция, легкий, но прочный вес, плавная работа, обычно оснащен электрической канатной талью. Идеально подходит для эффективной работы с грузами средней грузоподъемности, особенно в цехах с ограниченным пространством для выполнения работ легкой и средней сложности.
5-тонный мостовой кран европейского стандарта FEM/DIN
Разработан и изготовлен в соответствии с европейскими стандартами FEM, имеет легкую и модульную конструкцию, обычно оснащается европейскими электрическими талями. Подходит для случаев с меньшими требованиями к конструкции оборудования и малым собственным весом, оснащен частотным преобразователем для регулирования скорости и обеспечивает плавную работу.
Взрывозащищенный мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн
Взрывозащищенный однобалочный мостовой кран EquLB оснащен взрывозащищенными электрическими компонентами, а обод колеса изготовлен из искробезопасного материала, что делает его пригодным для использования в нефтехимической, химической и других опасных средах. Широко применяется в нефтехимической промышленности, мукомольных заводах, цементных фабриках и других областях.
5-тонные малогабаритные мостовые краны
Низкопоточный мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн — это тип подъемного оборудования, специально разработанный для мест с ограниченной высотой потолка. Общая высота крана значительно меньше, чем у обычного мостового крана, что делает его подходящим для помещений с ограниченной высотой или для случаев, когда необходимо максимально эффективно использовать подъемное пространство.
5-тонный подвесной кран
Она подвешивается на существующей конструкции крыши завода или на специально разработанной нижней балке. Это позволяет максимально эффективно использовать имеющееся пространство, минимизируя при этом воздействие на планировку территории. Широко используется в операциях по перемещению материалов в условиях ограниченного пространства, таких как заводы и склады.
5-тонный грейферный мостовой кран
Предназначен для погрузки и разгрузки сыпучих материалов с помощью грейферов с двойными или множественными откидными защелками для гранулированных или сыпучих материалов. Широко используется в отраслях, требующих эффективной обработки таких материалов, как зерно, уголь, руда и отходы. Например, в портах, зернохранилищах, угольных складах и на предприятиях по переработке отходов.
Однобалочный мостовой кран — наиболее экономичный вариант в классе 5 тонн. Главная балка чаще всего изготавливается из двутавровых балок или комбинированных профилей и оснащается электрической талью в качестве подъемного механизма. К его преимуществам относятся:
Экономичность: экономия около 30% первоначальных инвестиций по сравнению с двухбалочной конструкцией;
Простота монтажа: меньшие требования к несущей способности зданий;
Экономия пространства: небольшие требования к высоте потолка в здании.
Двухбалочный мостовой кран имеет конструкцию с главной балкой, что обеспечивает большую устойчивость конструкции.
Повышенная стабильность, значительно снижающая колебания нагрузки;
Более высокая рабочая нагрузка, до класса A5-A6;
Более длительный срок службы, подходит для высокочастотного использования;
По сравнению с двухбалочным мостовым краном, эффективная высота подъема однобалочной конструкции относительно невелика, вибрация во время работы более выражена, а класс грузоподъемности обычно не превышает A3, что делает ее непригодной для использования в тяжелых цеховых условиях.
Рекомендация: для ежедневного использования не более 2-3 часов и при ограниченном бюджете предпочтительнее использовать однобалочные краны; в то время как для непрерывной работы или сценариев точного подъема грузов следует отдавать приоритет двухбалочным конструкциям.
| Категория параметров | Технические характеристики | Дополнительный диапазон/Примечания |
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 5 тонн | Возможно изготовление на заказ нестандартных серий, таких как 5,3 тонны, 6,3 тонны и т. д. |
| Режим работы | A3-A5 | |
| пролёт | Стандартный размер 7,5-31,5 м | Возможность индивидуальной настройки до 35 м (секционная конструкция) |
| Высота подъема | Стандарт 6/9/12 м | Тросовый подъемник может быть удлинен до 30 м (требуется специальная конструкция). |
| Скорость подъема | 8 м/мин (нормальная скорость) | Двухскоростной тип: 0,8/8 м/мин; тип с частотным преобразователем: регулируемый 0,5-15 м/мин |
| Скорость движения трамвая | 20-30 м/мин | Регулировка частоты до 2 м/мин (точное позиционирование) |
| Скорость движения крупногабаритного транспортного средства | 20-45м/мин | Наружный тип, скорость до 116,8 м/мин |
| Тип главной балки | Однобалочная/двухбалочная конструкция | Однобалочная конструкция (типа LD): двутавровая балка или комбинированное поперечное сечение. |
| Двухбалочная (типа QD): коробчатая балка с положительным/отклонением. | ||
| рельсовый тип | P24/P38/QU70 | Рельсы QU-rail подходят для работы в условиях высоких нагрузок. |
| диаметр колеса | Φ300-Φ500 мм | Колеса из легированной стали (HB≥300) используются для рабочих автомобилей класса А5 и выше. |
| источник питания | 380 В ± 10%, 50 Гц, трехфазный четырехпроводной | Возможно изготовление на заказ специального напряжения (например, 415 В, 660 В). |
| Мощность подъемного двигателя | 7,5-13 кВт | Двухскоростной двигатель: 7,5/9,5 кВт |
| Инверторный двигатель: 11-15 кВт | ||
| Мощность работающего двигателя | Малолитражный автомобиль: 0,8-1,5 кВт | |
| Крупногабаритный транспорт: 2×1,5-3 кВт | ||
| Режим управления | Наземная кнопка/кабина/пульт дистанционного управления | Для взрывозащищенных помещений требуется искробезопасный пульт дистанционного управления. |
| Стандартное предохранительное устройство | Концевой выключатель подъема, концевой выключатель перемещения, аварийная остановка | |
| Дополнительные устройства безопасности | Ограничитель перегрузки, система предотвращения столкновений, анемометрr | Уровень точности: ±3% от полной шкалы (защита от перегрузки) |
| Класс изоляции | Класс F или H | Рекомендуется для работы в условиях высоких температур, класс H. |
| Рабочая температура | -25℃～+40℃ | Низкотемпературный тип: -40℃ (специальная смазка и электрические компоненты) |
| Высокотемпературный тип: +60℃ (специальная металлургия) |
Производство: сборка машин, обработка материалов на производственной линии
Складирование и логистика: погрузка и разгрузка товаров, штабелирование
Технический цех: установка и обслуживание оборудования
Строительная промышленность: обработка сырья
Металлургия: небольшие литейные цеха
Тип крана:
Грузоподъемность:
Пролет:
Высота подъема:
Длина перемещения:
Источник питания (например, 380 В 50 Гц, 3 фазы):
Условия работы и поднимаемые материалы:
Есть ли у вас существующие конструкции взлетно-посадочной полосы?
Отправьте указанные выше данные по электронной почте или оставьте нам сообщение, и наша команда проанализирует ваши требования, чтобы предложить индивидуальное решение. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, свяжитесь с нашей онлайн-службой или напишите нам по электронной почте!
Пожалуйста, не стесняйтесь оставлять сообщение. Мы ответим в течение 24 часов.
Отправить запрос